Maquinaria amarilla: Concejales cuestionan retrasos en entrega, Secretaría de Infraestructura defiende avances y Personería anuncia vigilancia

La concejal María del Carmen Londoño anunció que solicitará la convocatoria de un debate de control político a la secretaria de Infraestructura de Cali, Luz Adriana Vásquez, para que rinda cuentas sobre la maquinaria amarilla, en medio de cuestionamientos por las prórrogas en la entrega de la totalidad de los equipos adquiridos por la administración local para la recuperación vial.

Este llamado se da en un contexto de cuestionamientos sobre los tiempos de entrega de la maquinaria, tema al cual la cabildante le ha hecho seguimiento.

“…enviamos las proposiciones correspondiente para que se cite a la Secretaría de Infraestructura en periodo de sesiones ordinarias y se rinda cuentas frente a la inversión de más de 42.000 mil millones de pesos en maquinaria amarilla que fue primero presentada en fotografías digitalizadas. En mi opinión, reitero la necesidad de un nuevo debate”, agregó Londoño.

Según datos expuestos por la concejal, persisten dudas sobre la situación jurídica del contrato en el sistema SECOP.

La cabildante señaló que “el plazo de ejecución expiró hace más de una semana sin que se haya completado el 66% del objeto contractual”, lo que, indicó, evidencia retrasos frente a los tiempos establecidos.

Asimismo, advirtió inconsistencias en la documentación oficial del proceso. Según la concejal, “no figura en el sistema un acta de finalización ni un nuevo documento de ampliación de plazos”, y agregó que “el reporte más reciente sigue clasificado como un informe parcial, confirmando que el contrato quedó inconcluso al llegar su fecha de cierre oficial”.

Cuestionamientos al contrato

En el mismo sentido se pronunció el concejal Roberto Ortiz, quien amplió las críticas frente al desarrollo del contrato de maquinaria amarilla.

El cabildante advirtió que, pese a las expectativas generadas, los avances siguen siendo limitados y desiguales entre los distintos componentes del proceso.

“El contrato venció el 31 de marzo del presente año con solo un 34% de ejecución tras dos prórrogas”, afirmó Ortiz, al señalar que el nivel de cumplimiento no corresponde con los plazos establecidos inicialmente.

Además, explicó que el avance no ha sido uniforme, lo que evidencia dificultades en la ejecución. “Hasta finales de febrero se había recibido el 35%, los lotes 1 y 3 están completos, pero los lotes 2 y 4, los de mayor valor, avanzan apenas en un 12% y 17% respectivamente”, detalló.

De acuerdo con Ortiz parte de la maquinaria entregada aún no se encuentra en operación total, lo que limita su impacto.
El concejal también hizo referencia a la expectativa generada con el anuncio inicial de estos equipos. “El año pasado anunciaron con bombos y platillos la llegada de la maquinaria amarilla, pero solamente fueron anuncios”, expresó.

Finalmente, Ortiz recogió el malestar ciudadano frente al estado de las calles. “La gente está cansada de tanto anuncio y de que finalmente las calles de Cali sigan en mal estado”, concluyó.

Secretaría de Infraestructura responde

Frente a los cuestionamientos, la Secretaría de Infraestructura informó que el proceso de la maquinaria amarilla en Cali avanza y que se han dispuesto mecanismos de seguimiento público para garantizar el acceso a la información por parte de la ciudadanía, los medios de comunicación y los entes de control.

En ese sentido, la entidad señaló que habilitó un espacio digital donde se puede consultar el estado de cada equipo, con detalles sobre su entrega, matrícula y entrada en operación, como parte de una estrategia de transparencia.

Según la Secretaría, este ejercicio busca permitir un seguimiento “abierto, directo y en tiempo real” del avance del contrato.

De acuerdo con el balance entregado con corte al 9 de abril de 2026, en un documento firmado por la secretaria Luz Adriana Vásquez, “el 91% de los equipos adquiridos ya se encuentran entregados o en proceso de matrícula”.

Asimismo, la Secretaría destacó que esta nueva maquinaria permitirá fortalecer la capacidad operativa del Distrito en diferentes frentes de trabajo. “Esta nueva flota nos permitirá triplicar nuestra capacidad de respuesta”, indicó, al referirse a la atención de las necesidades en barrios y corregimientos.

En cuanto a los resultados, la entidad informó que a la fecha se han intervenido más de 316 kilómetros de vías en zonas urbanas y rurales, mediante la operación de más de 25 cuadrillas activas diariamente, distribuidas en jornadas diurnas y nocturnas.

La entidad reiteró que la información del proceso se encuentra disponible para consulta ciudadana a través de infraestructuraparatodos.cali.gov.co/maquinaria, e insistió en la importancia de acudir a estas fuentes para hacer seguimiento a la ejecución del contrato y al estado de la maquinaria.

Personería hará seguimiento

Por su parte, la Personería de Cali anunció acciones de seguimiento frente a este proceso, con el objetivo de verificar el estado real de la maquinaria y su operación.

“Resulta pertinente adelantar procesos de indagación preliminar que permitan establecer el estado actual del parque automotor, las condiciones de operación, los mecanismos de administración y control, así como la trazabilidad en su uso”, indicó la entidad.

Asimismo, precisó que estas acciones buscan “identificar posibles irregularidades, determinar responsabilidades y fortalecer las acciones de vigilancia en defensa del interés general”, en medio de las inquietudes existentes sobre el contrato.

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