Paso sin cobro de peaje para ayudas humanitarias: cómo funciona

Cali, agosto 14 de 2026. Actualizado: viernes, agosto 14, 2026 21:39

Medida para facilitar llegada de ayuda

Vehículos con ayuda humanitaria podrán pasar sin pagar peaje por corredores estratégicos

Vehículos con ayuda humanitaria podrán pasar sin pagar peaje por corredores estratégicos
Foto: ANI
viernes 14 de agosto, 2026

La ANI y los concesionarios mantienen el paso sin cobro para maquinaria amarilla y vehículos que transporten ayuda hacia las zonas afectadas por el terremoto.

La medida opera en corredores del Valle del Cauca, Eje Cafetero y centro del país, pero requiere coordinación previa con las entidades encargadas de atender la emergencia.

La movilización de alimentos, agua, elementos de aseo, medicamentos, equipos de rescate y maquinaria hacia las poblaciones afectadas por el terremoto tiene desde ahora una facilidad adicional en algunas de las principales carreteras utilizadas para llegar a los territorios golpeados por la emergencia.

La Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, informó que, en articulación con los concesionarios viales, se mantiene el paso sin cobro de peaje para maquinaria amarilla y vehículos que transporten ayuda humanitaria, con el propósito de agilizar el desplazamiento de recursos hacia las comunidades que los necesitan.

La decisión resulta especialmente importante en momentos en que desde diferentes ciudades del país se están organizando campañas de recolección y transporte de donaciones y, paralelamente, maquinaria y equipos de emergencia necesitan movilizarse hacia lugares afectados por deslizamientos y otras consecuencias del terremoto.

¿En qué corredores aplica?

Según el reporte oficial de la ANI del 14 de agosto, la medida se mantiene en los corredores Buga–Buenaventura, Malla Vial del Valle y Armenia–Pereira–Manizales.

A ellos se sumaron las concesiones Tercer Carril Bogotá–Girardot y Girardot–Ibagué–Cajamarca.

Estos corredores tienen especial importancia para conectar diferentes regiones con algunas de las zonas que requieren atención y para permitir el movimiento de los equipos que participan en las operaciones posteriores al terremoto.

Las concesiones mantienen atención permanente en las vías afectadas por deslizamientos y trabajan para garantizar la movilidad y la atención de las comunidades.

Llevar una donación no significa automáticamente pasar gratis

Este es probablemente el punto más importante para ciudadanos, fundaciones, empresas y organizaciones que actualmente están recogiendo ayudas.

La exención no significa que cualquier vehículo particular cargado con donaciones pueda llegar directamente al peaje y solicitar allí el paso gratuito.

La ANI establece que el paso libre para los vehículos que transporten ayuda humanitaria se realiza previa articulación con las entidades encargadas de la atención de la emergencia.

La misma condición aplica para la maquinaria amarilla que deba desplazarse hacia los territorios afectados.

Por esta razón, quienes estén organizando envíos deberían realizar previamente la coordinación correspondiente con las entidades responsables de la emergencia y no asumir que la presencia de alimentos, agua u otras donaciones dentro del vehículo será suficiente para obtener la exención.

El boletín de la ANI no especifica un trámite individual, formulario, número telefónico especial ni documento único que deba presentar el conductor en el peaje, por lo que no sería correcto establecer requisitos adicionales que la entidad no haya anunciado en esta comunicación.

La infraestructura vial también entra en la respuesta

La medida busca que los peajes no se conviertan en una barrera para el movimiento de recursos esenciales durante la emergencia.

“Esta medida busca facilitar y agilizar el ingreso de maquinaria, equipos y ayudas hacia las zonas que más lo necesitan, contribuyendo desde la infraestructura vial a la respuesta integral del Estado frente a la emergencia”, señaló Ricardo Ayerbe, presidente de la ANI.

El trabajo no se concentra únicamente en permitir el tránsito de las ayudas.

La ANI continuará coordinando con los concesionarios, autoridades territoriales, organismos de socorro, fuerza pública y demás entidades competentes el monitoreo de las carreteras y la atención de las situaciones que puedan presentarse.

Preparados ante nuevos deslizamientos

Las réplicas y las condiciones que dejó el terremoto mantienen otro riesgo sobre las carreteras: que se produzcan nuevas afectaciones.

Por esta razón, los concesionarios mantendrán disponibles sus equipos operativos para responder ante nuevos deslizamientos, daños y emergencias que puedan presentarse como consecuencia de la actividad sísmica y sus réplicas.

El paso sin cobro para maquinaria amarilla y vehículos con ayuda humanitaria continuará mientras se mantenga la medida y bajo la coordinación previa establecida, buscando que los recursos lleguen de forma oportuna y segura a las zonas afectadas.


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